Het nieuwe viaduct over de N33 is zaterdagavond op zijn plaats gezet. Afgelopen week is er dag en nacht gewerkt om de klus te klaren. In beginsel was men van plan om het oude viaduct in één keer te verwijderen en elders slopen.

 

 

Dit bleek niet te lukken omdat het gevaarte te instabiel werd. Hierdoor is besloten om het oude viaduct eerst te slopen, alvorens de nieuwe te plaatsen. 

Met een speciale transportwagen van Mammoet met heel veel wielen die 360 graden kunnen draaien kon het viaduct zeer nauwkeurig op de juiste plek worden gezet. Nu het viaduct is geplaatst, kan men met het afwerken beginnen. Vanaf maandagmorgen rijden de treinen tussen Groningen en Leer weer en kan het deel van de N33 tussen de afslag A28 en de N366 weer gebruikt worden.

Met de verdubbeling van de N33 moeten alle bruggen en viaducten worden verlengd. Dit gebeurt om de verkeersveiligheid en de doorstroming te verbeteren.