Afgelopen donderdag konden geinteresseerden terecht in de Broeckhof voor informatie over het bij Zuidbroek geplande Klaverblad. En er kwamen heel wat geinteresseerden op af. “Het was een bijzonder geslaagde bijeenkomst. Uit de opkomst blijkt dat de verdubbeling van de N33 leeft onder de mensen. We hebben veel positieve reacties op het klaverblad mogen ontvangen.“ aldus Krijn Verweij, omgevingsmanager van de N33.

De wegstructuur van het Klaverblad is inmiddels bekend. Er komt nog een compleet inrichtingsplan (dit gaat via de Provincie Groningen). In ieder geval zal hierin plaats zijn voor heel veel bomen die al langs de (snel)weg staan. De gemeente heeft zich hard gemaakt voor de komst van een klaverblad. Dankzij extra geld van de Provincie Groningen komt het klaverblad er en zullen de kruisingen onder de A7 door gaan. Dus geen viaducten over de A7. De Provincie gaat er vanuit dat er op deze manier t.z.t. veel minder sluipverkeer door Zuidbroek en Muntendam zal gaan.
Op dit moment zijn een aantal aannemers plannen aan het maken en één van hen zal waarschijnlijk begin 2013 beginnen met de werkzaamheden aan de N33. Eén van de kernopdrachten voor die aannemer is dat er zo weinig mogelijk overlast zal zijn voor het verkeer. Echter overlast zal er wel komen. Volgens planning zal in 2015 het traject N33 tussen Zuidbroek en Assen zijn verdubbeld en voltooid.

Op dit moment is nog niet alle benodigde grond in het bezit van Rijkswaterstaat (RWS). Een aantal boeren in Zuidbroek zijn het niet eens met het verdwijnen van de brug over de Galgeweg. Ook van een aantal van deze tegenstanders zal RWS nog grond moeten kopen. RWS hoopt dat dit in onderlinge overeenstemming zal lukken. Zo niet dan schrijft de wet voor dat RWS kan onteigenen.
Wethouder Jan Batelaan is verheugd over het plan en verwacht dat dit economisch gezien zeker goed is voor Menterwolde.